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施工现场，最后一片预制小箱梁在架桥机上通过纵向和横向的缓慢移动后，在现场管理人员的精细测量下，最终稳稳地架设在了盖梁上，至此成资大道下穿成渝高铁桥梁84片预制小箱梁全部架设完成。与此同时，施工现场机械轰鸣，焊花飞溅，忙碌的工人们熟练地进行钢筋绑扎、模板安装等工作，有序推进湿接缝、横隔板、防撞护栏等施工，现场一片繁忙景象。中铁二十三局资阳涉铁工程项目经理张闯介绍：“接下来，将全面进入桥面系施工和边坡防护等附属设施施工，力争早日建成通车。”
成资大道下穿成渝高铁桥梁是中心城区外环快速路的重要组成部分，桥梁全长188米，共6跨，每跨由14片30米的预制小箱梁组成，桥梁下部结构采用花瓶墩搭配钻孔灌注桩基础。项目建设期间，各参建单位克服高铁运行对桥梁施工进度的影响，积极对接成都铁路局相关监督部门，强化现场监管，加大人员、物资、机械投入，全力保障建设进度，项目计划6月底前建成通车。
?1、包装规格：甲组份（环氧树脂）与乙组份（固化剂）分装，20kg/组或按需定制。
2?、质保期限：按规范施工后，防护层寿命≥10年（视环境条件）。
| 项目 | 指标要求 | 实测值 |
|---|---|---|
| 固体含量 | ≥43% | 43%-45% |
| 表干时间（25℃） | ≤4h | 3-4h |
| 实干时间 | ≤12h | 10-12h |
| 延伸性（无处理） | ≥6.0mm | ≥6.5mm |
| 耐热度（160℃） | 无流淌、滴落 | 通过?12 |
| 不透水性 | 0.3Mpa/30min不透水 |
通过?12 |
认证与标准：通过?GB/T 23445-2009?（聚合物水泥防水涂料）和?JC/T 975-2005?（道桥用防水涂料）。
1?、环保性能?：水性配方，无毒无味，VOC含量≤50g/L，符合绿色环保标准?。施工过程无需加热，冷作业可减少能耗与污染?。
2?、耐极端环境?：高温抗性：160℃下5小时不流淌，适应沥青混凝土摊铺高温环境?；低温弹性：-25℃仍保持柔韧性，可承受动荷载冲击不开裂?。
?3、物理性能?：附着力：与混凝土基面粘结强度≥1.2MPa，抗剪切力达0.16MPa?。自愈修复性：特殊分子结构可微渗修复基层微裂缝，延长防水层寿命?。
4?、耐久性?：抗老化：通过紫外线、盐雾、酸碱腐蚀等测试，使用寿命达15年以上?。抗渗等级S8，0.3Mpa/30min不透水，满足桥梁高负荷防水需求?。
1?、基层处理?：桥面需清洁无油污、浮浆，裂缝需修补平整，潮湿基面可施工?。
2?、涂布方式?：机械喷涂优先（效率高、涂层均匀），亦可滚涂或刷涂，单组分无需调配?。推荐“三涂法”：底涂（增强粘结）→ 中涂（防水主层）→ 面涂（耐候保护）?。
3?、施工参数?：涂布量：1.6-1.8kg/m?（1mm厚度）?。环境温度≥5℃，避免雨雪大风天气施工?。
?4、养护与验收?：表干后4h可进行下一道工序，实干后需检测粘结强度与抗渗性能?。配套提供施工指导视频及5年质保服务?。
