溶剂型橡胶粘结剂适用于广泛应用于各类桥梁的防水层施工,包括:
混凝土桥面:提供卓越的防水保护,防止水分渗透引起的钢筋锈蚀。
钢结构桥面:增强桥面的耐久性和抗腐蚀能力。
城市立交桥:适应城市交通的高频次使用,确保桥面的长期稳定。
高速公路桥:抵御高速行驶车辆带来的冲击和磨损。
铁路桥:适应铁路桥梁的特殊环境需求,确保行车安全。
溶剂型桥面防水涂料,是一种高分子复合材料,产品经交通部公路工程检测中心测试,技术指标均符合路桥用水性沥青基防水涂料(JT/T 535-2004)和道桥用防水材料(JC/T975-2005)标准要求,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合桥面**防水涂料。
【溶剂型橡胶粘结剂施工工艺】
(一)施工准备:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
(二)防水层施工步骤:(以三涂为例)
1、涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2、大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷遍涂料。
3、遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4、第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
溶剂型橡胶粘结剂包装:采用50kg塑料桶包装。
据了解,沿太行高速公路安阳段起点位于林州市任村镇古城村附近,顺接河北沿太行高速公路邯郸段,路线向南经过任村镇,在清沙村南接入林长高速后与南林高速共线,至南林高速安阳至林州段横水枢纽立交处,改建横水枢纽为混合型枢纽后,路线继续向南经横水镇、采桑镇、桂林镇、原康镇、茶店乡、临淇镇在临淇镇梨林村东南接入台辉高速到达终点。路线全长84.88公里,其中新建收费里程62.164公里,与南林高速共线24.66公里,全线位于林州市境内,基本呈南北走向,从南向北共设林州临淇站、太行驿站、林州桂林站、林州南站、青年洞站等5个高速出入口。
主线采用双向四车道高速公路技术标准,起点至K17+036.199段设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;K40+300至终点段设计速度100公里/小时,路基宽26米。桥涵设计洪水频率为特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞1/100。路面面层采用沥青混凝土结构;桥涵设计荷载采用公路-I 级。在林州南收费站设连接线接林州南三环,连接线长1.318 公里,采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽度15.0米。