纤维增强型防水涂料可以形成一种致密、连续、完整，具有很高的伸长率、优异的耐久性，且具有防水、防腐、防渗、防护作用的橡胶沥青涂层，一次喷涂可达到0.8mm以上厚度，且施工速度快、环保。

【施工要点】

1、施工工序  基层拉毛除渣处理——吹风除尘——重点部位处理——喷洒遍防水层——喷洒层短纤维增强层——喷洒 遍防水层——喷洒 层短纤维增强层——喷洒第三遍防水层——喷洒第四遍防水层——防水层养护 2、基层要求 1、基层表面应压实平整，必须充分养护，不得有酥松、起砂、起皮、浮浆现象，应符合设计要求。

2、新旧面层必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结力。

3、防撞墙拆模后，应 清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模，钢筋铁丝等杂物。

4、桥面含水率不应大于10%，桥面板砼强度达到设计强度90%时方可进行防水施工。

【施工操作】

1）在进行涂料喷涂施工前应先将桥面水泥混凝土进行铣刨处理，桥面水 泥混凝土固化后，在养护期间会溢出一种白色的表面水化物 Ca(OH)（即水泥浮浆），这种浮浆成分比较复杂，因为水及水泥外加剂中的部分氯化物也会在震捣 过程中与水泥中的氢氧化钙结合在一起，形成了一层较薄的面层附着在水泥混凝土表面。这层浮浆可与空气中二氧化碳产品反映生产碳酸钙，碳酸钙可遇水膨胀。这样一旦做好防水层被车辆碾压后就会形成粉状物，防水层与水泥混凝土就会形成隔离。此面层用水洗、吹风是清除不掉的，必须用机械方法进行强力清除，型拉毛除渣机清除比较理想。

2）清除结束后，表面浮尘用路桥防水强力吹风机鼓风吹除，在吹除施工时应特别注意隐蔽处，应吹除干净，以免影响防水层的粘结力。

3）基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位，应作加强处理，涂刷1遍防水涂料。

4）喷涂防水涂料：涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则，做到薄、均、匀”。为避免污染防撞墙，防撞墙约0.3米处用草根刷进行人工涂刷，涂刷完毕后再进行防水层喷涂。喷涂工序按3.1进行。每次涂刷间隔时间约2-5小时（根据当时天气状况而定），每遍用料约400-500  g/㎡，喷涂时应顺风施工，并将没有喷涂均匀的地方用棕刷涂刷均匀。

5）喷洒纤维增强层：在喷涂时要达到“薄、均、匀”的要求，短纤维应按规程要求不得长5-15mm，要随遍、 遍防水涂料同时喷洒。

6）喷涂防水涂料时必须有培训合格的工人进行操作，一般喷嘴应离喷涂面50-60cm进行垂直喷涂，其高度也可根据风向适当调节。

7）一般用ZL型桥面防水喷涂机进行施工，每小时约喷涂2000m2，为保证均匀喷涂，喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间。

8）为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，应用执挡板护住防撞墙，因此防撞墙部防水层，一般采用人工涂刷。

飞云江三桥南岸连接线（322国道）飞云至仙降段提升改造工程起点位于飞云街道桥里社区104国道交叉口处，终于仙降街道蒋岙村104国道西过境交叉处，全长8.57公里。项目采用六车道一级公路标准并兼顾市政道路功能，设计速度80公里/小时，总投资3.1亿元。项目建成是对区域内部路网结构的加强，对完善区域对外交通，带动区域经济社会发展具有重要意义。