水乳型桥梁专用胎体增强型PB-1聚合物改性沥青防水涂料基面准备：

清理基层—要点部位处理—遍防水层— 遍防水层—第三遍防水层（可根据 施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土施工工艺
1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
2、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。
3、贮运温度5℃-35℃为宜。
4、应选择4小时内无雨雪天气施工。
5、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

6、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

【水乳型桥梁专用胎体增强型PB-1聚合物改性沥青防水涂料执行标准】

执行标准：JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》

环保标准：JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》

固体含量 ≥50% 耐热性 160℃无流淌、滑动、滴落

表干时间 ≤4h 低温柔度 -15℃无裂纹、断裂

实干时间 ≤10h 高温抗剪 ≥0.16MPa（60℃）

无处理延伸性 ≥500% 不透水性 0.3MPa，30min不透水

黏结强度 ≥0.4MPa 热碾压后抗渗水 0.1MPa，30min不透水

【水乳型桥梁专用胎体增强型PB-1聚合物改性沥青防水涂料产品特点】

1. 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；

2. 该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；

3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140180不流淌，在低温2030的动荷载作用下不脆裂。

执行标准：符合路桥用水性沥青基防水涂料（JT/T 535-2004）和道桥用防水材料（JC/T975-2005）标准要求。

适用范围：胎体增强型桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

作用机理

1、水乳型桥梁专用胎体增强型PB-1聚合物改性沥青防水涂料含有渗透性材料，这些渗透性材料可以渗透到道桥路面混凝土毛细孔3mm-5mm高层度，固化后不仅可以修复道桥路面混凝土微缺陷，还可以堵塞路面毛细渗水孔，起到优良的防水效益；渗透的同时形成钉子效应，牢牢粘附在水泥混凝土面层，可以有效防止防水层的脱层、起皮，且不易被施工车辆及摊铺设备破坏并且导致漏水。

2、反应固化作用：初步固化的防水粘结层在高温（高于100℃）沥青路面混凝土的作用下会产生微溶化分布，在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中，形成均匀分布的剪力键；冷却后生成不错的弹塑性防水粘结层，内聚力改善进一步提高，剪切强度和粘结同时达到1.0Mpa以上，将下层水泥混凝土与面层沥青混凝土 结合成一个受力整体。