嘉佰丽厂家分享桥梁施工工艺

路基四分部面对桥隧比例76%；桥梁高墩较多， 墩高为76.6m，超过40m的高墩41个的体量大、难度高的问题，该分部攻坚小组选择摒弃传统老旧的薄壁墩施工工艺，全面推行液压爬模施工方法，利用液压控制系统，实现模板的“自爬”，省时省力、安全高效。此外，在薄壁墩的收浆抹平处理上，采用泥抹子对墩身四周进行收浆抹平，养护完成后清理采用黏条对模板接缝粘贴，减少了漏浆的发生，大幅提高了薄壁墩品质及外观。

一、产品简介：

纤维增强型桥面粘结防水涂料 主要的优点是改性沥青 中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。

纤维增强型桥面粘结防水涂料是桥面理想的防水材料 ，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体 防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

二、产品特性：

1、优异的耐热性能，在设定的沥青混凝土 摊铺温度下，其组成与性能不会变化。

2、在寒冷的气候条件下，仍具有较好的柔韧性。

3、防水层处于混凝土 与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥 混凝土粘结成统一整体。

4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。

5、防水层的抗老化性能好。

三、适用范围：

适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。

四、施工工艺：

1、基层拉毛除渣处理吹风除尘重要部位处理喷洒1遍防水层喷洒1层短纤维 增强层喷洒第2遍防水层喷洒第2层短纤维增强层喷洒第3遍防水层喷洒第遍防水层防水层养护

2、基层要求

1）基层表面应压实平整，必须充分养护，不得有酥松、起砂、起皮、浮浆现象，应符合设计要求。

2）新旧面层必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结力。

3）防撞墙拆模后，应 清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模，钢筋铁丝等杂物。

4）桥面含水率不应大于10，桥面板砼强度达到设计强度90时方可进行防水施工。

五指峰隧道是全线的重点关键工程，为全线最长隧道，全长4.93公里。自项目进场打响控制性工程开工的 炮以来，遂大高速A标紧紧围绕“标准化、精细化、规范化”的管理理念，以打造“特长隧道高速公路品质工程样板”为目标，不断优化施工方案，严格把控施工质量，严守施工安全红线。

五指峰隧道 埋深达556m，Ⅲ、Ⅳ级围岩占比达72.1%，区段内存在多处构造破碎带和裂隙破碎带，围岩整体破碎松散、构造裂隙发育、遇水易软化、稳定性差，加上掘进里程长、安全管控难度大、预防涌水突泥和控制岩爆难等难点。为此，遂大高速A标路基二分部和三分部围绕各自标段范围内五指峰隧道的重点难点及关键的品质质量目标要求，因地制宜，展开了“党建+项目”攻坚活动，设立了“党建+隧道安全防护标准化”、“党建+隧道五指峰隧道产业工人服务区”、“党建+隧道钢拱架安装工艺标准化”等攻坚目标，旨在以党建促工建，在提升隧道施工安全保障能力、提高隧道施工质量、打造特长隧道品质工程名片方面积极发挥党员先锋模范作用。

其中在五指峰隧道进口建立的产业工人服务区和永临结合花园式洞口场站、在出口建立的隧道施工信息化集中监控中心受到了多次观摩和好评。截止目前，该特长隧道双洞掘进里程累计开挖约4.73km，占比隧道全长约96%。