GS-I溶剂型粘结剂 采用国外进口原料及多种化学高分子改性材料合成的单组分液体材料产品，是一种新型满足各类大型的桥面防水工程需要的特种高科技产品，属重点科技推广项目,经 部门组织的 鉴定,达到同类产品水平。目前全国各地许多的大型桥面或者道路防水工程都在采用溶剂型粘结剂。

GS-I溶剂型粘结剂产品特性

1、防水性能好：GS-I溶剂型粘结剂在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。

2、耐温程度高：GS-I溶剂型粘结剂砼摊铺时140以上高温下，涂膜不流淌。

3、低温柔性范围广：低温柔度低在-35以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区使用。

4、粘接性能强：涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa，毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa，有效避免车辆制动产生的涌动，和引起铺装开裂。

5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可达600以上，基层开裂3mm涂膜都不开裂。

6、能力好：模拟桥面反覆应力作用下，经200多万次低频疲劳试验后，涂膜不开裂。

7、施工快速简便，有利环境保护：涂料施工采用冷作业，可用机械 化作业，施工中无有害气体产生。

8、抗老化性能好：许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年，未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。

9、施工工艺简单，施工可用机械喷涂 也可用人工涂刷，干燥 快工期短。

10、造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。

11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土 粘结牢固。

京雄高速公路河北段一期工程义和庄枢纽互通，止于京港澳高速公路，路线全长12.5公里，全部位于涿州市境内，采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度为每小时120公里，概算总投资为39.18亿元。

该工程是雄安新区“四纵三横”和大兴国际机场“五纵两横”区域路网的重要完善路段，列入了交通运输部和河北省公路“十四五”现代综合交通运输体系发展规划。工程的实施对完善雄安新区路网结构、促进沿线地区经济发展具有重要意义。