FYT-1改进型防水层性能特点：

  1．具有优异的渗透性和排水置换性，能渗入混凝土内1mm~5mm，无明水的潮湿基面仍可施工；

  2．具有良好的固结性和力学性能，固结层的强度比原混凝土提高了30％以上，耐戳穿性强，无需作保护层；

  3．固结体无毒，不产生污染；

  4．具有优良的抗冻融、耐老化性能和较好的抗腐蚀性能；

  5．具有良好的施工性，形状复杂的基面施工非常方便，无需作找平层，施工工艺非常简单，工效快捷；

  6．在多道设防的防水工程中，作为其中一道，与其它卷材或涂料相溶性好，可提高与其他材料的粘接性能；

  7．优异的性价比。

FYT-1改进型防水层是一种高分子复合材料，属国家科技推广项目，经国家部门的鉴定，达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范），采用特种国产沥青或石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂，SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

广州白云区嘉佰丽FYT-1改进型防水层厂家是主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业之一，目前在10个国家设立了28家工厂；同时又是建筑特种化学产品的公司。经过多年的发展，嘉佰丽已成为路桥、建筑防水行业之一，其销售网络遍布各地。

 广州白云区嘉佰丽FYT-1改进型防水层生产厂家严格执行规范管理，先后通过了ISO9001：2000质量体系认证、环境管理体系认证，计量合格证认证等。在内部管理过程中严格执行大宗原材料采购委员会制度、生产流程分段监控制度、库存产品定期检测制度、售出产品全程跟踪制度。在生产、销售和服务过程中，严格把关产品和服务质量，以销定产，生产经营过程中严格按照ISO9001：2000质量体系标准实行全面控制。产品合格率达到，聚合物改性产品占有华南地区25%以上，自投产以来质量品质一直得到广泛的肯定和信赖。

  广州白云区嘉佰丽FYT-1改进型防水层生产厂家使用范围 ：

  1、屋面和地下室等混凝土的防水或补强，厨房、卫生间的防水；

  2、PVC管与楼板间连接部位的防渗；

  3、桥梁桥面防水、防腐蚀；

  4、地下工程地面与墙体及桩头的防水兼防腐蚀；

  5、地铁工程大开挖地段结构及车站顶板与侧墙的防水兼防腐蚀；

  6、过江隧道大沉管的外防水兼防腐蚀；

  7、文物保护单位木结构梁柱的加固补强与防水兼防腐蚀；

  8、混凝土保护剂等。

广州白云区嘉佰丽FYT-1改进型防水层生产厂家是一家集研究PB纤维增强型桥面防水涂料销售开发生产和施工与一体的生产加工厂家，经过多年的经营已成功施工上千万米PB纤维增强型桥面防水涂料，我们主要生产PB纤维增强型桥面防水涂料、PB-2改进型防水粘结层、PBR-2改进型聚合物道桥防水涂料、FYT-I改性沥青高聚物道桥防水涂料、FYT-2纤维增强型桥面防水涂料、PBL-I改进型高聚物道桥防水涂料、丙烯酸防水乳液、CSPA混凝土防水防腐保护剂、PBL高聚物防水涂料。我公司本着“以质量为成本 以信誉求发展”的企业宗旨和经营理念，努力打造成咸阳PB纤维增强型桥面防水涂料的供应厂家，并诚招桥面防水涂料经销商，愿携手新老客户共创美好未来。

南深高铁珠三角枢纽机场至桂粤省界段西接在建的广西南宁至玉林段和玉林至岑溪段，东联广东珠三角枢纽机场至江门段和江门至深圳段，是南深高铁连接桂粤两省（区）的重要节段，本次批复投资估算总额为283.36亿元，项目建设总工期为4年。

南深高铁西起广西南宁市，向东终至广东深圳市，途经广西玉林、梧州（岑溪），广东云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海等地市，线路全长648公里，其中广西境内304公里，广东境内344公里，设计标准为双线时速350公里高速铁路。南深高铁建成后，南宁至深圳的行车时间将缩短至2小时30分左右。

南深高铁广西段是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路，其中，南宁至玉林段于2019年12月全面开工建设，预计2024年建成通车；玉林至岑溪（桂粤省界）段于2022年9月30日全面开工建设，预计2026年建成通车。