一，产品简介

SBS改性沥青桥面防水涂料是采用石油沥青为基料，以SBS为改性剂并添加多种辅助材料配制而成的冷施工防水涂料。具有防水性能好、低温柔性好、延伸率高、粘结力强、施工方便等特点。产品经交通部公路工程检测中心测试全部技术指标均符合中华人民共和国交通部JT/T535-2004《路桥沥青基防水涂料》和中华人民共和国国家发展改变委员会JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求。目前，济青高速（南线）、威乌高速、潍坊市潍高路改线工程、青岛滨海大道、日照港立交桥等公路桥面工程中应用，均达到预期的使用效果。

二，SBS改性热沥青封层质量控制标准

热喷改性热沥青封层施工控制指标见表2，热喷改性热沥青封层性能检测见表3.

表2 热喷改性热沥青封层施工控制指标

三， SBS改性沥青防水涂料执行标准

执行国家标准JC/T408-2005《水乳型沥青防水涂料》标准。

三，SBS改性沥青防水涂料施工要求：

新建混泥土桥面应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。

1、**对路表面上存有的不良附着物进行，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

2、路面清扫后即采用抛丸机 进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

3、可用专业吹风机 将界面完全吹扫干燥 。

4、混凝土 面保持干燥、干净、表面无污染物，表面不得有松散、严重开裂现象，同事基面需要完全干燥。

人工涂布：

施工前，将其倒入适当大小的容器 中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

喷洒施工：

面积不大时，可人工手持喷施工，由工作人员手持喷，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

四，SBS改性沥青防水涂料注意事项：

1、涂料使用前应搅拌均匀；

2、涂料下雨不能施工；

3、施工过程中，严禁乱踩未干的防水层；

4、施工温度应在5℃以上；

5、防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通。

五，路桥防水工程新闻介绍：

近日，泸定至石棉高速公路重要控制性工程得妥特大桥，开始了其钢箱梁的顶推施工。该桥位于“9·5”泸定地震重灾区，是距离震中最近的高速公路大桥。得妥特大桥开始钢箱梁施工代表着大桥正式架梁，是其建设的重要节点。与常见架梁方式不同，得妥特大桥采用的是顶推施工，即将重逾上千吨的钢箱梁从大渡河的泸定岸推到石棉岸。在山区高速公路的特大桥梁上采用这种施工工艺，极为罕见。其中，8号墩至17号墩是钢箱梁的承重墩，也是大桥的主桥部分，跨越了宽约200米的大渡河，墩身高达60余米，相当于20层楼高，立于墩下，抬眼望去，极为雄伟。得妥特大桥是泸石高速公路重点打造的“两隧一桥”示范性关键结构物之一。作为雅康、雅西两条高速公路的连接线，泸石高速桥隧比高达86.5%，建成通车后，泸定至石棉的车程将从现在的3小时缩短至1小时，形成进出甘孜州的 条高速公路通道。