广东道桥用防水材料，道桥用聚氨酯防水涂料销售厂家愿为国内外的客户提供合格的产品和满意的服务。

通过以上的分析，相信大家都应该知道了桥面防水层损坏的原因以及损坏之后如何进行修补。也希望以后在桥面防水工程的时候，切记小编提到的预防措施，预防桥面防水层破坏。

道桥用聚氨酯防水涂料施工工艺简单,施工可用机械 喷涂 也可人工涂刷,干燥 快,工期短；施工可操作性强冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。该涂料是以重交沥青 为基料,添加橡胶和树脂 材料改性而成的水性防水涂料 ,以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成。防水层材料用于桥面防水,可防止由于混凝土 桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。

材料固化成膜块,成膜韧性好。该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；粘结力强,防水层与基层,防水层与上部沥青混凝土粘接牢固；施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.51.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂；桥面防水层可以有效阻隔水与混凝土桥面的接触，桥面应尽量联成整体，并采用新型防水层整铺，增加滴水槽，桥面污水流经梁体，必须用足够的排水管来防止桥面积水。

【道桥用聚氨酯防水涂料施工工艺】

（1）基层处理设备采用具备同步清除浮浆及吸尘功能的设备、带有驱动行走系统的自循环回收的抛丸设备来进行桥面混凝土基层处理。轻度抛丸抛丸机速度选用2～3档，行走速度5～10m/min，丸料规格采用S390。

  （2）桥梁防水层基层处理采用抛丸工艺，即利用抛丸机，抛除梁表面的浮浆。使用抛丸处理的表面粗糙均匀；不会破坏原基面结构和平整度，并且可以完全去除浮浆和起砂， “创面”，露骨；但同时不会造成骨料的松动和微裂纹，为增强防水材料在表面的附着力并提供一定的渗透效果。

  （3）桥面、防护墙根部局部混凝土找平处理时，可使用角磨机，不得出现明显凹凸沟痕，做到棱直面平，确保防水层有效粘结。

  （4）抛丸过程应连续作业，如因特殊原因造成抛丸停机，在下次重抛之前将机器倒退30cm左右，再重新开始抛丸，待机器行走过去后，应及时检查搭接区域抛丸质量，如有遗漏再进行补抛。

  （5）大面积抛丸展开之前应进行抛丸工艺试验，确定佳丸料规格、丸料流量即好电机负载、抛丸设备行走速度等关键工艺参数。抛丸工艺参数确定后，按照图3顺序进行大面积抛丸处理，处理完成后注意保洁。

  （6）抛丸处理粗糙度应符合规定。如果粗糙度过大，会带来大量的底涂和修复工作量，同时也不利于粘结强度；如果粗糙底过小，会导致粘结力不够。抛丸的控制标准以目测无浮浆为准，粗糙度控制在SP3为宜。

道桥用聚氨酯防水涂料产品特点

  （1）长久防护：深入渗透至混凝土内部，深度可达 2-3 厘米，与混凝土融为一体。防水、防尘、防霉、抗风化和防止钢筋锈蚀。

  （2）绿色环保，无毒，不燃。

  （3）便于施工：直接喷吐、省时省工。不影响混凝土外观和表面性质，便于其它二次施工。

  （4）改善养护：防止混凝土早期失水导致的裂纹。

【道桥用聚氨酯防水涂料注意事项】该材料包装为每桶重量50kg工程胶桶装，产品贮存期为12个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。该产品水性材料无毒不易燃,可按一般运输方式运输；涂料施工温度应在0-35摄氏度为宜,雨天及冰冻期不宜施工。