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EINECS编号 | JBL |
品牌 | 嘉佰丽 |
货号 | JBL-8586 |
英文名称 | JBL |
是否危险化学品 | 否 |
颜色 | 黑色 |
CAS编号 | |
别名 | 聚合物复合改性沥青防水涂料 |
保质期 | 12个月 |
分子式 | 聚合物复合改性沥青防水涂料 |
耐水性 | 不透水性,0.3Mpa,30min |
是否进口 | 是 |
聚合物复合改性沥青防水涂料喷涂施工
1.在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理;防水涂料使用前,应将涂料搅拌均匀。
2.当桥面混凝土强度达到70以上,含水率不大于15,表面无积水时,可进行防水层施工。
3.桥面板应平整、表面粗糙、整洁、不得有混凝土砂浆,垃圾,油污,不能有钢筋等尖锐凸起物;在喷涂防水层前,应用高压去尘机将尘灰吹干净。
4.防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂,不得有露底漏涂,一般以喷涂二道为宜。
【主要特征】
(1)冷施工:由于产品为单组份水性涂料,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生,对人体无害,对环境没有污染,属于环保型产品;
(2)施工简便,修补容易,产品粘度低,可以喷涂也可以涂刷;施工速度快,劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可;
(3)材料性能优异,成膜后延伸率大,抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好;
(4)提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度,延长了沥青混凝土使用寿命。
聚合物复合改性沥青防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料,配以少量的 石油沥青,经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工专用涂料。
序号项目指标
1,外观搅拌后褐色均质液体,搅拌棒上不粘附明显颗粒
2,固体含量,%≥50
3,延伸性,mm≥5.5(无处理)
4,柔韧性(-15±2)℃无裂纹,断裂
5,耐热性(140±2)℃无流淌和滑动
6,粘结性,MPa≥0.4
7,不透水性, 0.3 Mpa,30min不渗水
【聚合物复合改性沥青防水涂料注意事项】
1.雨天或预计施工后6小时内下雨,桥面有积水时不得施工。气温小于5,高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。
2.防水层未干燥前,不得上人行走及行驶车辆,以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。
3.严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油;防水层若有损坏,应及时修补。
4 .沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润,车辆应慢速行驶,严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。
塑料桶装:50kg
1.防止日光曝洒.勿接近热源,严禁冰冻。
2.贮存在0以上的仓库内,贮存期为6个月,
3.施工结束后,废弃物送环卫部门统一处理。
隆林东立交位于百色市隆林各族自治县扁牙村附近,与地方市政既有道路鹤东大道相衔接,属服务型互通。隆林东立交共设置桥梁7座,共设计预制T梁406片。其中,隆林东E匝道2号桥右幅第四跨和第五跨500KV高压线下T梁架设施工难度大,风险高。
针对架梁施工过程中的难点,为确保项目整体施工进度,在指挥部领导下,项目团队迎难而上、攻坚作战,积极组织科研攻关小组开展科技攻关,通过改造架桥机创新型研制出超低净空架桥机,顺利破解了隆林东E匝道2号桥超高压输电线下的架梁施工技术难题。同时,项目部从T梁架设、安全质量等方面提前进行技术交底,强化机械设备安全管理、班组人员安全培训,严格把控施工过程中的每一处细节,做到施工、安全两手抓,进度、质量两不误,为隆林东立交T梁架设创造了良好条件。
隆林委乐至革步高速公路是广西高速公路规划建设的重要通道,是广西“十二横十三纵二十五联”高速公路网的重要组成部分,亦是西部陆海新通道的重要组成部分,项目建成通车后,将进一步完善广西高速公路网布局,加强广西西北部与贵州、云南省交通设施的互联互通,对加快西部地区和民族地区经济社会发展具有重要意义。