【聚合物改性沥青PB（I）防水层胎体增强材料产品特征】

  1.施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；

  2.该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；

  3.粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

  4.有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温160℃不流淌，在低温—25℃的动荷载作用下不脆裂。

  【聚合物改性沥青PB（I）防水层胎体增强材料适用范围】

  适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

聚合物改性沥青PB（I）防水层胎体增强材料特点：

  1、冷施工：由于产品为单组份水性涂料, 使用时不需要加热, 无有害挥发气体产生, 对人体无害,对环境污染少,属于环保型产品；

  2、施工简便 ,修补容易, 产品粘度低, 可以喷涂也可以涂刷；施工速度快, 劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏, 只要在损坏处重新涂刷一遍即可；

  3、材料性能优异, 成膜后延伸率大, 抗裂性好, 高温不流淌, 低温不脆裂, 耐温变性能好；

  4、提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度 ,延长了沥青混凝土使用寿命。

聚合物改性沥青PB（I）防水层胎体增强材料施工方法

  （1）防水基层应干净、干燥、无积水。

  （2）新建混泥土桥面应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。

  （3）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍PBR-II改进型桥面防水涂料 ，对阴角部位加强涂刷PBR-II改进型桥面防水涂料 三遍，然后大面积满刷地一遍PBR-II改进型桥面防水涂料。C） 遍PBR-II改进型桥面防水涂料实干后即可涂 遍PBR-II改进型桥面防水涂料。D） 遍PBR-II改进型桥面防水涂料表干后涂刷第三遍PBR-II改进型桥面防水涂料。

  （4）基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉

  （5）基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

桥面防水涂料种类很多，目前常用的也就四种，FYT-1桥面防水涂料、GBS桥面防水涂料、HUT-1桥面防水涂料、聚合物改性沥青桥面防水涂料，从生产原料上来讲的话，这四种桥面防水涂料采用的都是沥青原材料，只不过是有的是改性，有的是添加特种化学原料反应性，不管是那种制作生产工艺，其目的都是要达到防水的效果，材料本身性能要满足条件。 三种桥面防水涂料归为一类
FYT-1桥面防水涂料、GBS桥面防水涂料、HUT-1桥面防水涂料这三种可以归为一类，其性能大同小异，但 稳定的当然还是FYT-1桥面防水涂料。在桥面防水层施工中，防水涂料的选择很重要，要结合现场环境、防水等级等各方面因素来选择。FYT-1桥面防水涂料、GBS桥面防水涂料、HUT-1桥面防水涂料都是桥面防水层防水施工 材料。
聚合物改性沥青桥面防水涂料的优势
从价格上来讲的话，聚合物改性沥青桥面防水涂料就比较有优势，不过这种材料比上面提到的三种材料价格上也便宜不了多少。性能上，聚合物改性沥青桥面防水涂料稍微要差一些，但也不会差的很远，主要取决于工程质量的要求，一般桥面防水层都能用这种聚合物改性沥青桥面防水涂料。

广州嘉佰丽防水是一家专门从事PBR-II改进型桥面防水涂料、FYT改进型道桥防水粘结层、水性环氧改性沥青桥面防水粘结层、PB-I水性沥青基桥面防水涂料、PB-II改性沥青防水粘结层、道路抗裂贴、SBS铝箔防水卷材、 JBS高聚物桥面防水涂料，反应型道桥防水涂料的销售、生产、施工的综合性企业，嘉佰丽防水自成立以来已为国家重点工程、各类市政工程、高速公路工程、铁路工程供应了大批陇南PBR-II改进型桥面防水涂料，其中产品应用广泛，一致被客户好评!