3月18日上午，随着架梁吊机将首片长30米、宽2.4米、重106.9吨的预制箱梁安全、平稳、精准地吊装至武思江大桥左幅 孔预定位置，南玉珠高速公路主线控制性工程之一的武思江大桥预制箱梁首架圆满完成，标志着南玉珠高速公路武思江大桥正式开启上部结构施工，拉开了南玉珠高速公路项目桥梁工程上部结构施工的高潮。

据了解，武思江大桥由中国铁建投资集团投资、中铁二十三局施工，为双线大桥，双向八车道，左线全长918.5米，右线全长858.5米。

作为广西2021年重大项目之一以及《广西高速公路网规划(2018-2030年)》总体规划中的横9线，南玉珠高速公路的建立不仅能极大提升两广地区之间的通行能力，还将激发两广地区经济发展的动力和活力，对于促进沿线地区经济产业发展、旅游产业开发和旧有产业转型升级都具有十分重要的意义。

一、产品简介

胎体增强型桥面防水层材料 嘉佰丽桥梁防水工程 是单组份黑色粘稠液体，它能将路（桥）基和路（桥）面溶合在一起，形成一个高弹塑性承重、抗剪和防水 的整体，从而大幅提高道路性能，延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命。

【主要技术指标】

1、溶剂渗透作用

胎体增强型桥面防水层材料 嘉佰丽桥梁防水工程含有渗透性材料，这些渗透性材料可以渗透到水泥 混凝土 毛细孔3mm-5mm深度，固化后不仅可以修复水泥混凝土表面微缺陷，还可以堵塞毛细渗水孔，起到良好的防水效果；渗透的同时形成钉子 效应，牢牢粘附在水泥混凝土面层，可以有效防止防水层的起皮、脱层，且不易被施工车辆及摊铺设备破坏。

2、反应固化作用

初步固化的防水粘结层在高温（高于100℃）沥青混凝土 的作用下会产生微溶化分布，在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中，形成均匀分布的剪力键；冷却后生成的弹塑性防水粘结层，内聚力进一步提高，粘结和剪切强度同时达到1.0Mpa以上，将面层沥青 混凝土与下层水泥混凝土**结合成一个受力整体。

三、主要优点

（1）高渗透

胎体增强型桥面防水层材料 嘉佰丽桥梁防水工程施工后，其中的的活性反应物质极易渗入到水泥混凝土的毛细孔中，产生固化反应将其堵塞，并因此与水泥混凝土形成了牢固的钉子效应，不但修复了水泥混凝土的微小缺陷，起到较佳的防水效果，还为牢固粘结沥青混凝土做好了准备；

（2）不含水

胎体增强型桥面防水层材料完全不含水，避免了乳化沥青 基材料造成的早期水损害隐患，其生成的弹塑性防水体，避免防水层起皮、脱层，热沥青铺装过程中不会被施工设备和骨料刺破，保证了铺装实施前后的防水粘结效果，有效抵御水损害造成的路面挤浆、网裂、松散和坑凼；

（3）粘得牢

在新鲜水泥混凝土和沥青混凝土之间，BMP-3路桥防水涂料产生的粘结及剪切强度可以高达1.0MPa以上，防止重载车带来的路面脱层、推移和拥包等病害的产生，保证路面完整性，从而大幅提高道路性能，延长路桥尤其是陡坡、弯道和桥隧等应力负荷较大路面的使用寿命；

（4）施工易

胎体增强型桥面防水层材料采用人工滚筒 涂布或机械 喷洒施工，施工方便、快捷；涂布完成4～8小时后即可开始沥青混凝土施工，不像其它防水材料养护期较长，以致延误工程进度；

（5）环保阻燃

胎体增强型桥面防水层材料与其它道桥防水材料不同，既安全环保，又有较佳的阻燃性能，特别适用于桥梁和隧道等对荷载和安全要求严苛的施工环境！

四、胎体增强型桥面防水层材料的用途

（1）使用范围：沥青混凝土层间及其与其它界面之间的防水粘结；部分建筑的防水工程；

（2）特别适用：其优yue性能非常适用于陡坡、弯道和桥隧等应力负荷较大路面，尤以应力集中的薄层铺装路面，如：桥面铺装，城市道路“白加黑”，橡胶沥青道路等，使用效果较佳。

五、胎体增强型桥面防水层材料施工工艺介绍

1.用量：0.4Kg/㎡，具体用量需根据基面处理情况而定。

2.基面处理：建议采用抛丸喷砂处理，要求基面干燥、干净，不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象；对于较难处治干净的表面，可采用溶剂清除或水洗，再用吹风机吹扫干燥。

3.施工方式：

（1）人工涂布

BMP-3路桥防水涂料施工前，须先轻微搅拌2～3分钟，使其均匀易涂；cao作人员使用滚筒，将其均匀并满覆盖地涂布于已处理合格的混凝土或其它基面上，不得漏刷。

（2）机械喷涂

可人工手持喷qiang施工，由cao作人员手持喷qiang，均匀地喷涂；也可采用智能沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，务必均匀满铺，可人工使用滚筒补漏。

4.注意事项

（1）胎体增强型桥面防水层材料施工温度范围为0～50℃，雨雪及大风天气不能露天施工；

（2）尽管胎体增强型桥面防水层材料阻燃，但施工中仍须严禁烟火；隧道中施工必须通风良好，且实行2小时轮班制；

（3）施工时须对眼睛进行防护，若溅入眼睛须立即用干净毛巾蘸清水擦净后冲洗，并就医咨询；

（4）机械喷洒施工前，必须搅拌均匀；施工间隔两小时以上或停工后，要及时使用溶剂将管道清洗干净，以免设备堵塞影响下次使用。

六、胎体增强型桥面防水层材料的包装及储存

1.包装：50Kg/桶。

2.运输，贮存：通风、阴凉和平整处密封存放，避免露天、火源及阳光曝晒，以免包装变形渗漏；