本司所生产的FYT-1 桥梁隧道防水涂料是以 重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。桥面专用防水涂料呈黑褐色粘稠状、细腻而均匀胶状液体的防水涂料，是各类道路桥梁防水施工专用涂料。

施工工艺

1. 施工前的基面处理：

新建混凝土桥面至少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。

（1）首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

（2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（3）可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。

2. 基面处理要求：

3. 水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。

3. PB型桥面防水涂料涂刷：

（1）材料用量：1.2kg-1.8kg/㎡（人工涂刷两遍）；

（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-1 桥梁隧道防水涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

备注：为达到好的施工效果，FYT-1 桥梁隧道防水涂料需采用两次分次实施，常温下d一次和d二次实施之间的时间间隔应在 4～8h，PB型桥面防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

嘉佰丽公司所生产的路桥防水用料，主要供应：北京， 天津， 黑龙江， 吉林， 辽宁， 河北， 河南， 山东， 山西， 陕西，内蒙古， 宁夏， 甘肃，新疆， 青海， 西藏， 湖北， 安徽等 多个地区，且我司生产的路桥防水用料已在多个城市路段得到了应用，并得到国家相关部门的质量认可！

适用范围：

用于高速公路、桥梁、隧道、涵洞、城市立交桥、地下室、屋面等混凝土基层结构的防水。

产品特点：

1）、该产品无味、无环境污染，冷施工；

2）、主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联，使改性呈现出高聚物性能；

3）、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；

4）、抗剪切力强，与玻璃短纤维复合施工，形成柔性桥面防水层；