性能特点：

1、PB-I桥面防水涂料具有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；使用后固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

技术指标： 主要技术指标（依据JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

适用范围： 适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

施工现场：

面防水涂料有以下6点施工工艺：

1、基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。

2、施工必需设备齐全、性能良好。

3、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。

4、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷d一遍 涂料，一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定，涂料实干后即可涂d二遍、d三遍，直到达到理想厚度。

5、养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。

6、施工温度：在5℃一35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。

包装与贮存

桶上贴有产品合格证。贮存：产品贮存期为12个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

运输：该产品不易燃，可按一般运输方式运输。

注意事项：

A）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

B）机器喷涂或辊涂。

C）涂料用量：1.5kg～3kg/m2，涂膜厚度一般0.5mm～0.7mm。D）施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

PB-I桥面防水涂料专业抛丸施工工艺原理

使用移动式喷砂和抛丸设备进行喷砂和抛丸施工，这是通过机械方法将抛丸物料（钢丸或钢砂）以一定角度高速度地投射到工作表面上，然后通过匹配的真空吸尘器功能，将清洁后的杂质和丸料分别回收，丸料在机器内重新使用。该机器配有除尘器，收集清洁后的灰尘和杂质，整个施工过程保持无尘和无污染。

PB-I桥面防水涂料专业抛丸施工工艺主要技术特点包括：

（1）抛丸处理后的表面粗糙且均匀，不会破坏原有的基面结构和平坦度；

（2）可以实现100％的“创面”清洁， 清除浮渣，油污，沙粒等，消除局部隆起；

（3）可以使混凝土露骨，但同时不会引起骨料的松动和微裂纹，也不会引起骨渣；

（4）能将混凝土的缺陷如收缩裂缝，小孔等提前暴露，可以及时采取修复措施；