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AMP-100二阶反应型防水涂料应用场景全覆盖：从桥梁到隧道，一“涂”搞定！
桥面防水：封闭混凝土毛细孔，防止雨水渗透至桥面板，杜绝钢筋锈蚀。
隧道内壁：抵御地下水侵蚀，保障隧道结构稳定，避免渗漏塌方风险。
伸缩缝处理：弹性涂层适应热胀冷缩，填补缝隙，长效防水。
路基防护：加固边坡、排水沟，防止水土流失，提升路基承载力。
PB-1桥面防水层产品简介
聚合物沥青桥面防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料，配以少量的石油沥青，经制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性，耐热性及粘结性，又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工，成为各类桥梁及高架桥面防水施工涂料。
PB-1桥面防水层产品特点
1、冷施工：由于产品为单组份水性涂料，使用时不需要加热，无有害挥发气体产生、对人体无害、对环境没有污染、属于环保型产品。
2、施工简便、修补容易、产品粘度低、可以喷涂也可以涂刷；施工速度快、劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时，遇防水层损坏，只要在损坏处，重新涂刷一遍即可。
3、材料性能优异，成膜后延伸率大、抗裂性好，高温不流淌，低温不脆裂，耐温变性能好。
4、提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度 ，延长了沥青混凝土使用寿命。
PB-1桥面防水层是一种以优质石油沥青为基料，加入多种橡胶和树脂材料进行改性的水性防水涂料。这种特殊的配方使得涂料在具备传统沥青材料良好粘结性的同时，还拥有橡胶材料的弹性和韧性。
其性能特点十分突出。首先，它拥有宽阔的温度适应性。在高温环境下，如沥青混凝土施工作业时的140℃～180℃，涂料不会出现流淌现象；而在低温环境下，如-20℃～-30℃的动荷载作用下，也不会发生脆裂。其次，PB-II型涂料的固化成膜速度较快，成膜后的韧性良好，这大大缩短了桥面防水施工的时间。此外，它的粘结力非常强，配方中添加的渗透剂和增粘剂，使得涂料能够更好地与桥面板粘结在一起，形成一个整体，施工后的剪切强度可达0.5~1.0Mpa，即便基层出现2mm的开裂，涂膜也能保持不开裂。而且，PB-II型涂料施工方便，可进行冷施工作业，机械化、自动化程度高，无毒且不污染环境。
